
Вот этот тип реле многие считают универсальной заменой всему, но на практике — пара лишних контактов иногда создаёт больше проблем, чем решает. Особенно если речь о старых щитах, где под каждый миллиметр пространства проектировщики бились как за последний рубеж.
Сравнивая с 4- и 11-контактными аналогами, восьмиконтактники выгодны тем, что позволяют организовать две независимые цепи переключения без существенного увеличения габаритов. Но вот что важно — не все производители соблюдают нюансы изоляции между группами контактов.
Например, в прошлом году столкнулся с партией электромагнитное реле промежуточное от малоизвестного вьетнамского производителя, где при коммутации нагрузки 5А на одной группе соседние контакты начинали прогреваться до 60°C. Разборка показала — толщина изоляционного слоя между контактными группами не превышала 0.3 мм против заявленных 0.8.
Кстати, у ООО Юэцин Сутун Электрооборудование в спецификациях чётко прописывают этот параметр — видимо, сказывается расположение в ?Столице электротехники?. На их сайте https://www.sutong.ru можно сразу найти схемы расположения изоляционных прослоек для каждой модели.
Многие проектировщики до сих пор выбирают реле исключительно по напряжению катушки и току контактов, полностью игнорируя температурный диапазон. А между тем при -25°C стандартная катушка на 24В уже может не преодолеть сопротивление пружины.
Особенно критично для уличных щитов — как в том проекте для овощехранилища под Хабаровском, где пришлось экстренно менять 40 реле после первой же зимы. Причём вина была не в производителе, а в нашем невнимании к температурному диапазону.
Сейчас всегда проверяю соответствие не только основных параметров, но и климатического исполнения. В этом плане каталог электромагнитное реле промежуточное 8 контактное на sutong.ru удобно структурирован — сразу видно, какие модели подходят для низких температур.
Стандартная ошибка монтажников — затяжка клемм ?до упора?, что для многих 8-контактных реле означает деформацию корпуса и последующие проблемы с подвижностью якоря.
Особенно чувствительны к перетяжке реле в компактных корпусах — как раз те, что чаще всего используются в современных щитах. Помню, как на объекте в Новосибирске из-за этого получили плавающий отказ в работе одного из каналов — реле срабатывало только при 85% номинального напряжения.
Интересно, что в технической документации ООО Юэцин Сутун Электрооборудование явно указывают момент затяжки — 0.8 Н·м, но кто из монтажников вообще смотрит в документацию?
Здесь часто возникает путаница с подбором предохранителей — многие забывают, что для 8-контактных реле нужно учитывать суммарную нагрузку по всем группам контактов.
Особенно критично при использовании реле для управления двигателями — пусковые токи могут превышать номинал в 6-7 раз, что приводит к залипанию контактов. Проверял на моделях от разных производителей — у тех же китайских аналогов ресурс при частых пусках втрое меньше, чем у реле от проверенных поставщиков.
Кстати, на сайте https://www.sutong.ru есть калькулятор для подбора защиты — полезная штука, хотя и не идеальная. Не учитывает, например, высоту над уровнем моря, что для некоторых регионов критично.
Сейчас наблюдается интересная тенденция — многие переходят на твердотельные реле, но для взрывоопасных зон и цепей с высокими переходными процессами классические электромагнитное реле промежуточное пока незаменимы.
Особенно в схемах АВР, где требуется гарантированное размыкание цепи — полупроводниковые ключи могут отказать по-разному, а механические контакты хотя бы визуально контролируемы.
Думаю, лет пять ещё точно продержатся на рынке, особенно в модификации 8 контактное — универсальный вариант для большинства задач средней сложности. Главное — не экономить на мелочах вроде клеммных колодок и правильного подбора сечений проводов.