
Если честно, до сих пор встречаю монтажников, которые путают механическую блокировку с обычной электрической — мол, какая разница, главное чтобы контакты размыкались. А потом удивляются, почему на подъемном механизме в порту постоянно срабатывает защита при реверсе.
Вот смотрю на этот Пускатель с механической блокировкой от Schneider Electric — и сразу вспоминается случай на цементном заводе под Волгоградом. Там инженеры поначалу ставили два отдельных контактора для прямого и обратного хода конвейера, пока не столкнулись с одновременным включением фаз.
Механическая блокировка — это не просто защелка между двумя аппаратами. В тех же моделях ПМЛ от КЭАЗ реализована через систему рычагов, которые физически не позволяют второму контактору замкнуть контакты, пока первый находится в рабочем положении. Важный нюанс: проверяйте зазор между блокирующими пластинами — на виброустановках бывает самопроизвольное отключение из-за люфта.
Кстати, у китайских аналогов часто переусердствуют с пружинами — блокировка срабатывает жестко, что приводит к преждевременному износу направляющих. Как-то разбирали образец с завода в Юэцине — у них в последних модификациях добавили демпфирующие шайбы, зря некоторые монтажники их убирают ?для более четкого срабатывания?.
Самая распространенная — установка дополнительных прокладок между контакторами. Видел как на стройке в Казани ?для лучшего охлаждения? поставили асбестовые пластины толщиной 3 мм — естественно, механическая блокировка перестала функционировать.
Еще момент: никогда не используйте контакторы разных производителей в одной схеме реверса. Даже если посадочные размеры совпадают, геометрия рычагов блокировки всегда имеет допуски. Помню, на лесопилке в Архангельске пытались совместить IEK и ABB — в итоге пришлось переделывать всю сборку после заклинивания.
Особенно критично соблюдать момент затяжки крепежных винтов — перетянешь, корпус деформируется, недотянешь — вибрация расшатает соединение. Для большинства моделей оптимально 2-2.5 Н·м, но лучше свериться с документацией конкретного производителя.
Насосная станция в Ростове-на-Дону: заказчик жаловался на дребезг контактов при переключении. Оказалось, механическая блокировка была отрегулирована с минимальным запасом по ходу — температурные расширения летом делали ее излишне ?тугой?.
Интересный случай был с системой вентиляции в московском метро — там применялись пускатели с дублирующей блокировкой. Причем механическая связь дополнялась электрической через нормально-замкнутые контакты, но это уже частности для ответственных объектов.
Заметил тенденцию: в последние годы многие переходят на модульные решения типа GV2 от Schneider с предустановленной блокировкой. Удобно для компактных щитов, но для мощностей свыше 25 кВт все же надежнее классические схемы.
Когда закупаем оборудование через ООО Юэцин Сутун Электрооборудование, всегда обращаю внимание на сертификацию блокировочных механизмов. У них на сайте https://www.sutong.ru выложены тесты на ресурс работы — полезно для проектировщиков.
Кстати, их производственная база в ?Столице электротехники? Китая — это серьезное преимущество. Как-то сравнивал образцы 2018 и 2022 года выпуска — видно, как доработали конструкцию фиксаторов, убрав проблему залипания при повышенной влажности.
Важный момент: при заказе всегда уточняйте исполнение блокировки — для тропического климата или северных регионов используются разные материалы уплотнителей. Однажды получили партию для Норильска без зимнего исполнения — при -45° пластиковые фиксаторы стали хрупкими.
Сейчас многие говорят о полном переходе на частотные преобразователи, но механическая блокировка еще долго будет востребована в базовых схемах. Особенно где важна отказоустойчивость без сложной электроники.
Заметил, что в новых каталогах ООО Юэцин Сутун Электрооборудование появились гибридные решения — электромеханическая блокировка с датчиками положения. Интересная разработка, хотя для массового применения пока дороговата.
Лично мне импонирует тенденция к унификации — сейчас можно собрать реверсивную схку из компонентов разных производителей, главное соблюдать геометрию посадочных мест. Это кстати упрощает ремонт в полевых условиях.
Если подводить итог — механическая блокировка не панацея, но при грамотном применении дает ту самую ?защиту от дурака?, которую не всегда обеспечивает электроника. Особенно в условиях российских реалий эксплуатации.
Коллегам советую не пренебрегать регулярной проверкой зазоров — хотя бы раз в квартал на ответственных объектах. Механика есть механика, требует внимания не меньше электронных компонентов.
И да — при всех современных тенденциях, иногда проще и надежнее проверенное временем решение. Как тот самый Пускатель с механической блокировкой, который мы ставили еще десять лет назад и который до сих пор исправно работает на старом элеваторе.