
Когда речь заходит о защите цепей постоянного тока, многие до сих пор пытаются приспособить обычные AC-автоматы — и это главная ошибка, с которой сталкиваешься на объектах. Разница не только в гашении дуги, но и в поведении при КЗ, особенно в системах с высоким напряжением, например, в солнечных электростанциях или на тяговых подстанциях.
Взять хотя бы расположение контактов. В AC-моделях часто используется быстродействующая катушка, но в DC-сетях ток не пересекает нулевую точку, и дуга гаснет сложнее. Поэтому в двухполюсный автоматический выключатель постоянного тока добавляют дугогасительные решетки с узкими щелями — иногда до 10–12 камер, в зависимости от номинального напряжения. Помню, как на одном из проектов для ООО Юэцин Сутун Электрооборудование пришлось пересматривать конструкцию именно из-за частых подгораний контактов при коммутации 1000 В.
Еще нюанс — магнитное дутье. В AC-автоматах оно работает за счет переменного поля, а здесь приходится ставить постоянные магниты, которые направляют дугу в решетку. Но если магнит ослаблен или стоит криво, дуга может уйти в сторону и вызвать межфазное замыкание. Такое случалось с дешевыми турецкими образцами, которые мы тестировали в 2019 году.
Кстати, о материалах. Не все производители учитывают, что постоянный ток сильнее нагревает биметалл в расцепителе. Приходится либо увеличивать сечение, либо менять сплав. У китайских коллег из Юэцин это получилось не сразу — первые партии перегревались при 125 % нагрузки, хотя по паспорту должны были держать 150 %.
Ошибки при подключении — отдельная тема. Например, полярность. Казалось бы, чего проще: плюс на верхний контакт, минус на нижний. Но на практике, особенно в щитах с плотной компоновкой, бывает путают — и автомат не отключается при КЗ, потому что дугогасительная камера не срабатывает правильно.
Еще момент — вибрация. В промышленных сетях, где рядом стоят преобразователи или двигатели, контакты могут самопроизвольно размыкаться из-за резонанса. Один раз на подстанции в Новосибирске такое наблюдали: автоматический выключатель постоянного тока срабатывал без нагрузки, пока не заменили на модель с усиленными пружинами.
И да, не забывайте про зазоры. В DC-цепях дуга может растягиваться на сантиметры, поэтому между полюсами нужно оставлять не менее 50 мм, а лучше — по нормам МЭК. У нас был случай, когда в щите для солнечной батареи контакты стояли вплотную, и при отключении под напряжением 1500 В произошло межполюсное перекрытие.
В 2021 году мы ставили двухполюсные автоматы на ветропарк в Калининградской области. Там использовались инверторы с выходным напряжением 800 В, и защита должна была держать токи до 4 кА. Первые образцы от локального производителя не прошли — дуга не гасилась, контакты плавились. Пришлось экранировать камеры дополнительными пластинами из ферромагнитной стали.
А вот с оборудованием от ООО Юэцин Сутун Электрооборудование ситуация интереснее. Их инженеры изначально заложили в конструкцию двойную дугогасительную решетку — одна для номинальных токов, вторая для перегрузок. На тестах при 6 кА отключение прошло без повреждений, хотя по паспорту предел был 5 кА. Это говорит о хорошем запасе прочности.
Кстати, о паспортных данных. Никогда не доверяйте им слепо. Например, время отключения у DC-автоматов сильно зависит от температуры. При -30°С биметалл медленнее изгибается, и защита может сработать на 20–30 % позже. Проверяли на северных объектах — приходилось ставить дополнительные термокомпенсаторы.
Часто упускают из виду, что двухполюсный выключатель должен согласовываться не только с нагрузкой, но и с источниками — например, с аккумуляторными батареями. В гелевых АКБ ток КЗ может достигать 10–15 кА, и если автомат не рассчитан на такие импульсы, его контакты привариваются. Был инцидент на телеком-объекте под Москвой, где после КЗ пришлось менять весь щит.
Еще важно учитывать работу с УЗИП. В DC-сетях устройства защиты от перенапряжений часто ставят после автомата, но если координация неправильная, УЗИП может выйти из строя раньше, чем сработает расцепитель. Рекомендую проверять время-токовые характеристики обоих устройств.
И не забывайте про кабели. Медные жилы — это понятно, но в последнее время многие переходят на алюминиевые. Для DC-цепей это не лучший вариант: выше переходное сопротивление, сильнее нагрев. Как-то раз видел, как алюминиевый проводник сечением 16 мм2 перегрелся и вызвал ложное срабатывание автомата на 63 А.
Сейчас все чаще говорят о твердотельных DC-автоматах, но пока они дороги и капризны при перепадах температуры. На мой взгляд, классические электромеханические модели еще долго будут актуальны — особенно в промышленности, где важна ремонтопригодность.
Из интересного: в ООО Юэцин Сутун Электрооборудование недавно представили модель с цифровым расцепителем, который можно калибровать под конкретную нагрузку. Тестировали на электробусах — точность отключения стала лучше, но цена выросла почти вдвое. Пока для массовых проектов это не всегда оправдано.
И последнее: никогда не экономьте на тестировании. Даже сертифицированные образцы лучше проверять в реальных условиях — хотя бы на стенде с аккумуляторами и активной нагрузкой. Как показывает практика, 30 % несоответствий выявляются только при монтаже.