
Вот уже пятый год работаю с аппаратами серии Ф, и до сих пор встречаю монтажников, которые путают их с ВА47-29. Хотя если вникнуть — даже по креплению на DIN-рейку видна разница: у фэшек скоба фиксации с защелкой пошире, да и контактные группы иначе расположены. В прошлом месяце как раз на объекте в Новосибирске пришлось переделывать щит — местные электрики по привычке попытались установить Ф-серию как обычные автоматы, не учли особенности подключения шин.
Корпус у этих аппаратов литой, но не такой громоздкий, как у некоторых аналогов. Заметил, что при температуре ниже -25°C пластик становится излишне жестким — в прошлую зиму на ТЭЦ-2 был случай, когда при монтаже треснул рычаг взвода. Хотя по паспорту рабочий диапазон до -40°C. Возможно, партия такая попалась.
Внутренняя компоновка интересная: дугогасительная камера смещена к передней панели, что в принципе удобно для обслуживания. Но при этом сложнее подбирать дополнительные контакты — для Ф-серии нужны специфические аксессуары, не все это учитывают. Как-то раз пришлось заказывать прямо с завода в Китае, ждали три недели.
Клеммы с насечками — решение спорное. С одной стороны, лучше контакт, с другой — многожильные провода приходится обжимать обязательно, иначе расползаются. На объекте в Казани пробовали ставить без обжима — через полгода начались проблемы с нагревом.
В 2021 году участвовал в модернизации распределительной сети на заводе ?Омсктрансмаш?. Там как раз использовали автоматический выключатель ф серии Ф-2С с номиналом 630А. Работали в паре с контакторами КМИ-10910, в целом нареканий не было, кроме одного момента — при первом включении сработала защита от перегрузки. Оказалось, настройки по умолчанию слишком ?чувствительные? для пусковых токов двигателей.
Сейчас часто рекомендуем эти аппараты для коммерческой недвижимости — торговых центров, офисных зданий. Особенно где требуется частые перекоммутации. Например, в бизнес-центре ?Варшавский? в Москве стоят уже три года, ни одной замены не потребовалось.
А вот для производств с вибрацией не советую — был негативный опыт на цементном заводе в Подольске. Через полгода эксплуатации появился люфт в механизме взвода. Пришлось менять на более защищенные модели.
Если сравнивать с IEK ВА47-63 — у фэшек явно лучше дугогашение. Проводили испытания на КЗ 10 кА: после 3-х циклов у IEK уже подплавились контакты, а Ф-серия выдержала 5 циклов без видимых повреждений. Хотя по цене разница существенная.
Еще момент — температурная стабильность. Летом 2022 в Ростове-на-Дону при +42°C в тени замеряли характеристики: тепловой расцепитель у Ф-серии срабатывал в пределах допуска, а у некоторых бюджетных аналогов — с отклонением до 15%.
Из интересных наблюдений: китайские производители стали делать качественные аналоги. Например, автоматический выключатель ф от ООО Юэцин Сутун Электрооборудование — у них сайт sutong.ru, кстати, довольно информативный. Пробовали их продукцию на тестовом стенде — характеристики близки к оригиналу, но по механической износостойкости пока уступают.
Самая распространенная — неправильный подбор сечения проводов. Видел случаи, когда к автомату на 400А подключали кабель 4х150 мм2, мотивируя тем, что ?временно?. Через месяц клеммы почернели от перегрева.
Еще забывают про момент затяжки — для Ф-серии это критично. В паспорте указано 25 Н·м, но многие тянут ?на глаз?. Результат — либо перетянутые клеммы с деформированными жилами, либо ненадежный контакт.
И да, до сих пор встречаю электриков, которые не проверяют состояние контактов перед установкой. А на складах бывает пыль, иногда следы окисления. Обязательно нужно зачищать контактные поверхности — даже если визуально все чисто.
С ресурсом у этих аппаратов интересная ситуация: по паспорту 10 000 циклов, но на практике все зависит от нагрузки. При номинальных токах действительно отрабатывают заявленное, а вот при постоянных перегрузках в 1.2-1.3 раза — уже через 2-3 тысячи циклов начинаются проблемы.
Диагностику лучше проводить с термографией — сам так делаю раз в полгода на ответственных объектах. Особенно внимательно нужно смотреть на места подключения шин — там чаще всего точки перегрева.
Из последних наблюдений: если автоматический выключатель ф начинает ?подтрагивать? при номинальной нагрузке — это верный признак износа биметаллической пластины. Лучше сразу менять, не ждать полного отказа.
Слышал, что готовится модификация с цифровым мониторингом — будет встроенный датчик тока и температур. Интересно, как реализуют — место внутри корпуса и так ограничено.
На выставке в Экспоцентре видел прототип от того же ООО Юэцин Сутун Электрооборудование — у них модификация Ф-4С с улучшенной дугогасительной камерой. Говорят, КПД повысили на 3-5%, но пока документации нормальной нет, только рекламные буклеты.
Лично мне кажется, главное направление — уменьшение габаритов. Сейчас эти аппараты занимают много места в щитах, особенно мощные модификации. Хотя понимаю, что с сохранением характеристик это сложно.
В общем, пока Ф-серия остается рабочим вариантом для большинства проектов. Но нужно внимательно смотреть на условия эксплуатации — универсальных решений не бывает.